FR - A320 - Qualification Type
Formation éligible au CPF proposée par FLEXSIM dans le Val-de-Marne. Prix : 13 500 € TTC.
| Organisme | FLEXSIM |
|---|---|
| Certification visée | Qualification de classe (QC) et qualification de type (QT) d'aéronef (RS5626) |
| Prix | 13 500 € TTC |
| À distance | Non (en centre) |
| Thème | Instruction pilote |
| Domaine | Transports, manutention, magasinage |
Prix parmi les plus chères : 93 % des 137 formations « Instruction pilote » coûtent moins cher. À comparer avec la durée et la certification visée.
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Objectifs de la formation
La Qualification de Type (QT) est une autorisation qui permet à un pilote de ligne d'exercer sa
fonction sur un type d'aéronef particulier. FLEXSIM propose une formation « Qualification de Type » qui a pour objectif de permettre au candidat d'obtenir les privilèges de la qualification de type avion A320, conformément au règlement européen FCL.725. La qualification de type a une validité d'un an. Au-delà, elle doit être renouvelée
Programme
L'objectif de la formation est de former le stagiaire pour qu'il obtienne le niveau de compétence nécessaire pour exercer les privilèges de la qualification de type A320. Partie 1 : Computer Based Training (60 heure). L'instruction E-learning (CBT - Computer Based Training) permet au stagiaire d'obtenir les connaissances de base de la machine pour laquelle il réalise la qualification de type. La formation CBT est effectuée en ligne en utilisant le fournisseur CBT de FLEXSIM. Le stagiaire obtient un accès a la plateforme en ligne et aux informations d'identification 20 jours avant le début du cours. À tout moment le stagiaire peut contacter un instructeur de FLEXSIM pour obtenir des informations supplémentaires ou répondre à ses questions. Partie 2 : Instruction théorique (60 heures).
L'instruction théorique permet au stagiaire d'acquérir une compréhension approfondie au fonctionnement normal, anormal et d'urgence des systèmes avion. La formation comprend également l'étude des systèmes essentiels à l'exploitation de l'aéronef en situation critique. La phase d'instruction théorique comprend : 50 heures d'instruction présentielle, 10 heures d'entrainement procédures Cockpit Procedure Traininer/FMC. Partie 3 : Instruction pratique Simulateur (54 heures).
La phase d'instruction sur le simulateur de vol permet à l'étudiant d'acquérir l'ensemble des connaissances et des compétences nécessaires au fonctionnement normal et anormal du système avion. Il permet d'apprendre à exploiter l'avion de manière sûre et de faire face aux situations d'urgence. La phase d'instruction en simulateur comprend : 32 heures d'entrainement sur simulateur FFS (Full Flight Simulator); 4 heures d'examen Skill Test sur simulateur FFS. Chaque séance comprend une heure de Briefing et une heure de Debriefing supplémentaires.
Résultats attendus
Performance adaptée
Points forts annoncés par l'organisme
Formation sur simulateur de dernière génération en région parisienne. Instructeurs expérimentés.